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美欧贸易紧张局势升级 欧元区经济将面临更多不确定性
洞鹿信息门户网 2019-12-02 18:14:24

随着2019年进入第四季度,贸易保护主义的阴霾仍然笼罩着全球经济。然而,自2018年底以来,欧元区经济的疲软将使今年剩余时间更难“变红”。更重要的是,欧元区仍面临英国英国退出欧盟的关键风险事件。英国退出欧盟的未来和命运将给欧元区的经济前景带来更多的不确定性。

随着2019年进入第四季度,贸易保护主义的阴霾仍然笼罩着全球经济。然而,自2018年底以来,欧元区经济的疲软将使今年剩余时间更难“变红”。更重要的是,欧元区仍面临英国英国退出欧盟的关键风险事件。英国退出欧盟的未来和命运将给欧元区的经济前景带来更多的不确定性。

此外,世界贸易组织(世贸组织)最近裁定,由于欧盟政府给予空客非法补贴,美国可以获得高达75亿美元的欧盟商品年度关税,这一系列关税预计将于10月18日生效。这一事件无疑加剧了本已疲软的欧元区经济,甚至可能成为“压垮骆驼的最后一根稻草”。与此同时,美国关税的提高将进一步加剧全球贸易紧张,并对全球贸易的增长施加下行压力。

美国贸易代表办公室10月2日发表的声明显示,关税将适用于从欧盟成员国进口的一系列产品,其中大部分将适用于来自法国、德国、西班牙和英国的产品,这些国家是非法补贴的主要国家。此外,声明强调,尽管美国贸易代表办公室有权对受影响的产品征收100%的关税,但目前大型民用飞机的关税增幅将限于10%,而农产品和其他产品的关税将限于25%。美国有权随时提高关税或改变相关产品。

“欧洲多年来一直向空客提供大量补贴,这严重损害了美国航空航天工业和我们的工人。最后,经过15年的诉讼,世贸组织确认,美国有权对欧盟的非法补贴采取对策。”美国贸易代表罗伯特·莱蒂齐兹(Robert Leticize)表示,美国将从10月18日起对一些欧盟商品征收世贸组织批准的关税。

自那以后,美国和欧洲的贸易关系预计将进一步紧张。值得注意的是,面对来自美国的巨大压力,欧盟的态度和反应仍然强硬。世贸组织将于2020年初对欧盟反对美国补贴波音公司的上诉做出裁决。欧盟贸易专员曼斯特罗姆(Mamstrom)表示,欧盟准备对来自美国的商品征收关税。

更重要的是,空客和波音补贴案引发的美欧贸易争端只是双方贸易紧张的一个缩影。目前,美国和欧洲关于汽车和汽车零部件关税的谈判仍在进行中,没有消息表明双方的谈判取得了实质性进展。空客补贴案的增加预计将进一步加剧美国和欧洲之间的贸易争端。虽然莱蒂齐兹表示希望与欧盟谈判解决双方之间的问题,但他也强调解决问题的方式需要让美国工人受益,但这种“美国第一”的态度和做法将使美欧之间的谈判更加困难。

事实上,特朗普政府的“美国第一”政策和保护主义措施激怒了许多贸易伙伴。更重要的是,这种保护主义的“逆风”损害了全球贸易甚至全球经济增长的前景,并最终会侵蚀美国本身。

世贸组织预计,2019年全球贸易增长率将为1.2%,大大低于此前估计的2.6%。此外,世贸组织对2020年全球贸易增长率的预测也从此前的3%降至2.7%。经济合作与发展组织(经合组织)在9月份发布的中期经济展望报告中指出,贸易政策的不确定性达到新高,约三分之二的经济体的新出口订单出现萎缩。贸易紧张局势的加剧直接拖累需求,并通过破坏贸易、跨境投资和供应链增加不确定性。“美国计划在未来几个月内决定是否对从北美以外的国家或地区进口的汽车和零部件征收关税。如果美国和欧洲之间的贸易紧张在短期内升级,将会给两国经济带来挑战。”经合组织说。

在这种背景下,欧元区制造业明显受到贸易保护主义的拖累,尤其是在德国。欧元区制造业采购经理指数9月份达到45.7,为2012年10月以来的最低水平。其中,9月份法国制造业采购经理人指数为50.1,刚刚突破50点大关。9月份德国制造业采购经理人指数仅为41.7,衰退非常明显,达到2009年6月以来的最低水平。德国制造业表现不佳也成为欧元区制造业衰落的主要原因。

日前,德国经济研究所(diw berlin)、德国ifo、基尔世界经济研究所(ifw kiel)、rwi和iwh联合发布的一份研究报告显示,德国经济进一步降温。全球需求的下降和政治不确定性的增加是德国经济下滑的主要原因。

目前,德国经济在第二季度已经萎缩。如果第三季度经济增长率继续下降,德国的经济前景将变得更加暗淡。上述研究报告将德国2019年的经济增长预测从0.8%下调至0.5%,而2020年的经济增长预测也从1.8%大幅下调至1.1%。

贸易保护主义打击出口,给国内汽车工业带来结构性变化,导致德国经济面临严峻挑战。如果美欧贸易关系继续恶化,汽车关税谈判将破裂,这可能进一步影响德国经济。欧洲经济“领袖”德国的失败,将进一步增加欧元区经济前景的下行压力和风险。预计欧元区经济将在今年剩余时间里继续在猛烈的“寒风”中颤抖。

来源:中国财经新闻网

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